Grazie ATAC

Grazie ATAC, che mi hai costretto a fare di necessità, virtù.

Poltrona deluxe - linea 700 atac

L'annosa inefficienza nel servire l'utenza di Casal Brunori e Mostacciano (nello specifico, con le linee 700 e 708), gli orari costantemente disattesi, le corse costantemente cancellate, le vetture (700) luride e schifose,
inadatte persino ad essere adibite a carri-bestiame, mi hanno spinto a rispolverare un mezzo di trasporto "antico": la bicicletta.

Da aprile 2013, infatti, sopperisco al lacunoso servizio ATAC usando una bici pieghevole: servizio, questo, impeccabile.

Esco di casa alle 8:04, saluto gli utenti che in Via Versari attendono - invano - il 708 e, dopo 25 minuti (4 km appena), arrivo alla fermata metro Eur Palasport o Eur Fermi, pronto per salire sul primo vagone della Metropolitana. Fantastico!

In estate, la situazione era ottima: poca gente sulla banchina, spazio a volontà sul treno.

Ma ora, da settembre, anche prendere la Metropolitana è diventato un problema.

Attendere 6/7 minuti un treno (direzione Termini), nelle ora di punta, dimostra ancora una volta l'inefficienza del sistema ATAC. Le vetture sono inevitabilmente piene già dalla stazione EUR Palasport, e penetrare i corpi con la bici pieghevole sarebbe fuori luogo (anche loro sono miei compagni di sventura).

Il 708 arriva al Capolinea di via Versari in questo stato

Quindi, se prima ho cercato di ovviare al disservizio del 708 e lo schifo del 700 usando la bicicletta, ora quale potrà mai essere la soluzione?
L'ho trovata. E, anche se non è pieghevole (visto che i mezzi pubblici li ho personalmente aboliti), la soluzione si chiama sempre BICICLETTA.

Non appena sarò allenato a sufficienza e troverò la soluzione per non arrivare in ufficio in condizioni inadeguate, sarò ben contento di evitare di pagare ad ATAC i 250 euro dell'abbonamento annuale.

Grazie ancora, ATAC, ché mi hai fatto riscoprire la bicicletta.